Avrupa Komisyonu, yeni araçlarda hız limitlerini aşan sürücüleri otomatik olarak yavaşlatacak uydu tabanlı bir sistem üzerinde çalışıyor. Teknoloji 2030’da zorunlu olabilir.
Avrupa Komisyonu, yol güvenliğini artırmak amacıyla her yeni araca, hız limitlerini aşan sürücüler için motor gücünü sınırlayan bir cihaz takılmasını zorunlu kılacak radikal bir reformu değerlendiriyor. The Mail on Sunday’in ortaya çıkardığı ve Daily Mail’in haberleştirdiği bilgilere göre, bu sistem yörüngedeki uydular aracılığıyla aracın konumunu belirleyecek ve düşük hız limitli bölgelere girildiğinde aracı otomatik olarak yavaşlatacak.
Değerlendirilen öneri kapsamında araçlar, konumlarını belirlemek için yalnızca GPS’e değil, aynı zamanda 5G sinyallerine de dayanacak. Hız limitleri dijital haritalardan alınırken, araçlara trafik levhalarını tanıyabilen kameralar da entegre edilecek. Sürücüler acil durumlarda kısa süreliğine bu sınırlamayı aşabilecek. Bu teknoloji, 2030 yılından itibaren yeni araçlarda zorunlu hale getirilebilir.
Yol güvenliği savunucuları, bu tür bir sistemin yüzlerce hayat kurtarabileceğini savunuyor. 2023’te 1.441 ölümlü trafik kazasının yaklaşık 809’unun hızla ilişkili olduğu tahmin ediliyor. Güvenlik kampanyacıları, düzenlemenin yol ölümlerini beşte bir oranında azaltabileceğini öne sürüyor.
Ancak öneriye yönelik eleştiriler de mevcut. Gölge ulaştırma bakanı Richard Holden, sistemin hacklenme riski ve güvenilirliği konusundaki endişeleri dile getirerek, teknolojinin daha ‘sinsi’ amaçlarla kullanılabileceği korkusunu belirtti. Alliance of British Drivers’tan Hugh Bladon, mevcut sistemlerde bile yaşanan konum belirleme hatalarına dikkat çekerek, teknolojinin kusursuz olamayacağını vurguladı. FairFuelUK kampanyacısı Howard Cox ise sürücülerin mantıklı olduğunu ve yol koşullarına uygun hızı bildiğini belirterek, AB’nin sürüş şekillerine müdahale etmemesi gerektiğini söyledi.
İngiltere’nin önde gelen araç güvenliği kuruluşu Thatcham Research’ün araştırması da mevcut Akıllı Hız Asistanı (ISA) sistemlerinin hız limiti değişimlerini dört vakadan birinde tespit edemediğini ortaya koydu. Avrupa Birliği’nde Temmuz 2024’ten bu yana satılan tüm yeni araçlarda, sürücü hız limitini aştığında uyarı veren ISA sistemleri zaten zorunlu bulunuyor.
Avrupa Komisyonu sözcüsü, sürecin henüz erken aşamada olduğunu ve görüşmelerin keşif amaçlı olduğunu belirtirken, İngiltere Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü, ülkede şu anda benzer bir kontrol teknolojisi getirme planı olmadığını ancak güvenlik standartlarını iyileştirmek için uluslararası ortaklarla çalışmaya devam edeceklerini ifade etti.
