GM Üst Yöneticisi Mary Barra, New York’ta düzenlenen bir etkinlikte, şirketin tanıttığı yeni teknolojiyi heyecan verici bir şekilde açıkladı. Barra, “Aracınıza biniyorsunuz, bir düğmeye basıyorsunuz ve sizi işe götürüyor. Siz bu sırada e-postalarınızı yanıtlıyor ya da bir dizi izliyorsunuz. Sonra araba sizi indiriyor, kuru temizlemeye ya da yemeği almaya gidiyor ve çocuklarınızı antrenmana götürmek için…
GM Üst Yöneticisi Mary Barra, New York’ta düzenlenen bir etkinlikte, şirketin tanıttığı yeni teknolojiyi heyecan verici bir şekilde açıkladı. Barra, “Aracınıza biniyorsunuz, bir düğmeye basıyorsunuz ve sizi işe götürüyor. Siz bu sırada e-postalarınızı yanıtlıyor ya da bir dizi izliyorsunuz. Sonra araba sizi indiriyor, kuru temizlemeye ya da yemeği almaya gidiyor ve çocuklarınızı antrenmana götürmek için geri dönüyor,” diyerek yeni teknolojinin işleyişini özetledi.
GM’nin bu yeni teknolojisinin ilk uygulanacağı araç modeli, 2028 Cadillac Escalade IQL SUV olacak. Aynı zamanda, şirket 2026 yılında araçlarına entegre edilecek konuşan yapay zekâ teknolojisini de duyurdu. Bu hamle, GM’nin teknoloji odaklı bir şirket olma hedefine önemli bir adım olarak nitelendiriliyor.
GM’nin “gözsüz sürüş” teknolojisi sektörde bir ilk olmasa da, şirket bu alanda iddialı. Tesla, Waymo ve Stellantis gibi rakip firmaların da sürücüsüz araçlar üzerinde çalışmalar yürüttüğü düşünüldüğünde, rekabetin kızışacağı kesin. Ancak GM, “kişisel sahipliğe açık ilk güvenli sürücüsüz araç” üretme fırsatını yakalayabileceğine inanıyor.
GM Başkanı Mark Reuss, şirketin artık sadece bir otomobil üreticisi olmadığını, aynı zamanda teknoloji odaklı bir şirket haline geldiğini vurguluyor. Bu dönüşümün bir parçası olarak, GM Çinli rakiplerinin yükselişini dikkatlice takip ediyor. Çinli markaların fiyat ve teknoloji avantajlarıyla ABD pazarında güçlenmesi durumunda, GM’nin rekabet stratejisi nasıl şekillenecek merak konusu.
