Osmangazi Köprüsü ile 10 yılda akaryakıt ve zamandan 211 milyar liralık tasarruf sağlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Osmangazi Köprüsü’nün 10. yıl dönümü nedeniyle bir açıklama yaparak köprünün önemine vurgu yaptı. Bakan Uraloğlu, İstanbul ile İzmir arasındaki 426 kilometrelik Otoyol’un kilit noktası olan Osmangazi Köprüsü’nün, İzmit Körfezi’ni birleştirerek otomobille yaklaşık 1,5 saat süren yolculuğu 6 dakikaya indirdiğini belirtti. Ayrıca feribotla geçişin 45-60 dakika sürdüğünü hatırlattı.

Bakan Uraloğlu, köprü sayesinde sağlanan kesintisiz geçiş imkanıyla zamandan ve yakıttan tasarruf edildiğini ifade ederek, geçen 10 yılda toplamda 40 milyar lira akaryakıt ve 171 milyar lira zaman tasarrufu elde edildiğini ve böylece toplam tasarruf miktarının 211 milyar liraya ulaştığını açıkladı. Ayrıca çevre dostu bir avantaj olan köprünün karbon emisyonlarını önemli ölçüde azalttığını ve 2 milyon ton karbon emisyonu azaltımı sağladığını belirtti.

Bakan Uraloğlu, Dilovası ile Hersek Burnu arasında inşa edilen köprünün toplam uzunluğunun 2 bin 682 metre, orta açıklığının ise 1550 metre olduğuna dikkat çekti. Dünyada işletmeye açık en büyük orta açıklıklı asma köprülerden biri olan Osmangazi Köprüsü’nün 39 ayda tamamlanarak hizmete sunulduğunu vurguladı.

Ayrıca, köprünün yapımında kullanılan çelik miktarının 73 bin otomobile denk geldiğini belirten Uraloğlu, köprünün güney yaklaşım viyadüğünde gerçekleştirilen rekor operasyonlara da değindi. Viyadüğün 1120 metrelik kesiminin itme-sürme yöntemiyle gerçekleştirildiğini ve 22 bin 500 tonluk tabliyenin itme operasyonunun dünyanın en büyüklerinden biri olduğunu söyledi. Ayrıca, tabliyenin geri kalan kısımlarının da dünyanın en büyük ağır kaldırma operasyonlarından biri olarak tarihe geçtiğini belirtti.